WOB pārneses zudumu cēloņi un risinājumi urbšanas laikā

1. WOB pārneses zudumu koncepcija, parādības un riski

Koncepcija:Urbšanas laikā pārmērīga berze starpurbšanas auklaUn urbuma siena neļauj svaram uz urbja (WOB) tikt pārnestam uz urbja uzgali — tā vietā visu WOB patērē urbšanas aukla. Tas izpaužas kā nav iespiešanās ātruma, neskatoties uz palielinātu WOB, nav pretspiediena un ir mazs griezes moments. Risinājums ietver griešanās ātruma samazināšanu un pakāpenisku WOB palielināšanu (vienlaikus nodrošinot atbilstību urbšanas auklas spiedes stiprībai), līdz pēkšņi palielinās griezes moments un parādās pretspiediens uz WOB. Pēc katras atsevišķās savienojuma urbšanas ir nepieciešama atkārtota urbšana un preturbšana, pirms tiek pievienots nākamais savienojums vai statīvs.

Parādības un apdraudējumi:Šī problēma galvenokārt rodas vertikālo urbumu virziena urbšanas laikā ar reverso cirkulāciju, logu frēzēšanas un sānu trajektorijas virziena urbšanas laikā, kā arī horizontālo urbumu virziena urbšanas laikā. Tā traucē normālu virziena konstrukciju un var izraisīt cauruļu iesprūšanu, ja darbības tiek veiktas nepareizi.

2.Cēloņu analīze

Slikta urbuma trajektorija:Urbuma trajektorijas novirzes (ko izraisa formācijas apstākļi vai būvniecības kļūdas) bieži vien prasa reversās cirkulācijas korekcijas. Augsts veidošanās ātrums (biežāk sastopams vidēja/īsa rādiusa horizontālās akās nekā liela rādiusa akās) un neregulāras trajektorijas apvienojumā ar urbšanas auklas stingrību izraisa to, ka urbšanas aukla spiediena laikā balstās pret urbuma sienu, izraisot WOB pārneses zudumus. Papildu vilkšanas spēks izslēgšanās laikā pēc spiediena pielikšanas ir līdzīgs normālam līmenim un parasti nepārsniedz lejupvērsto spiedienu.

Piesārņots urbums (spraudeņu gultnes veidošanās):Spraudeņu noņemšana ir sarežģīta virziena urbumos un horizontālajos urbumos ar urbuma novirzi 45–90 grādi. Cietos veidojumos (piemēram, Shahejie un Kongdian formācijās) spraudeņi viegli uzkrājas slāņos. Šie slāņi palielina slīdes berzi starp urbšanas auklu un urbuma sienu, izraisot WOB pārneses zudumus.

Bieza un irdena dubļu kūka, augsts dubļu berzes koeficients:Augsts cietvielu saturs dubļos rada biezas, irdenas dubļu kūkas, kas paplašina saskares laukumu ar urbšanas auklu un palielina salipšanas risku. Augsts dubļu berzes koeficients palielina urbšanas auklas slīdes pretestību. Šis scenārijs var izraisīt pēkšņu sūkņa bloķēšanos, palielinot WOB (piemēram, līdz 30 tonnām), un papildu vilkšanas spēks pārsniedz lejupvērsto WOB.

3. Riska mazināšanas pasākumi

Urbuma trajektorijas kontrole un urbšanas stīgas optimizācija:Ieviest pilnībā vadītu urbšanu, lai izvairītos no trajektorijas novirzēm, kurām nepieciešamas reversās cirkulācijas korekcijas. Vienkāršot urbšanas auklas konfigurāciju (samazināturbšanas gredzeni, palieliniet smago svaru urbšanas caurulēs), lai samazinātu stingrību un samazinātu saskari ar dubļu kūku, novēršot WOB pārneses zudumus un salipšanu.

Uzlabots Urbumu un dūņu attīrīšana:Virszemes dūņu attīrīšanai izmantojiet cietvielu kontroles iekārtas. Nodrošiniet pietiekamu tilpumu (ne mazāk kā 3,4 m³/min φ311 urbumu sekcijām, 1,1 m³/min φ216 sekcijām) un pielāgojiet dūņu reoloģiskos parametrus (YP/PV attiecība: 0,42–0,50; viskozitāte: ≥48 s), lai uzlabotu spraudeņu nestspēju. Horizontālām akām veiciet 20–30 grādu novirzes paplašināšanu, lai sadalītu spraudeņu slāņus.

Uzlabojiet dubļu eļļošanas spējas un dubļu kūkas kvalitāti:Pievienojiet 3–5 tonnas jēlnaftas (ne vairāk kā 10%) kopā ar uz ūdens bāzes veidotām smērvielām, lai līdzsvarotu eļļošanas spēju un dubļu kūkas kvalitāti. Pievienojiet sulfonētu asfaltu vai fenola sveķus, lai optimizētu dubļu kūkas īpašības. Lai samazinātu WOB pārneses zudumus cietos veidojumos, pievienojiet 200–300 kg izplesta grafīta vai ārkārtēja spiediena smērvielas, lai samazinātu berzi.

Kontaktpersona: Brī Džana
Mobilais tālrunis/WhatsApp:+0086-183 9206 9193
E-pasts:landrill@landrilltools.com
Tīmeklis:www.landrilltools.com