Cementa saspiešanas atgūstamā tilta spraudņa uzbūves princips un pielietošanas metode

ziņas

Cementa saspiešanas atgūstamā tilta spraudņa uzbūves princips un pielietošanas metode

1. Strukturālais princips

Atgūstamais pelnu izspiešanas tilta spraudnis sastāv no sēdekļa blīvējuma un enkura mehānisma, bloķēšanas un atslēgšanas mehānisma, bīdāmās uzmavas slēdža un pretpielipšanas mehānisma, intubācijas un glābšanas mehānisma.

Kabeļa iestatīšanas rīku vai eļļas caurules hidrauliskās iestatīšanas rīku var izmantot, lai nosūtītu tilta aizbāzni iepriekš noteiktā pozīcijā iestatīšanai un izmešanai, pēc tam izņemtu iestatīšanas un padeves instrumentu, ievietotu intubācijas instrumentu atgūstamajā pelnu izspiešanas tilta spraudnī un veiciet pelnu izspiešanas darbību , Pēc pelnu izspiešanas paceliet intubācijas cauruli un izskalojiet iedobi.Pēc sākotnējās javas iestatīšanas pārsitienu var nolaist, lai izvilktu tilta aizbāzni.

sredg (5)
sredg (6)

2. Darba process

1. Iestatīšanas un atslēgšanas darbība ir tāda pati kā parastajai aizzīmogošanas darbībai.

sredg (7)
sredg (1)

2.Pēc tam, kad pelnu izspiešanas tilta spraudnis ir iestatīts, pievienojiet pelnu izspiešanas kanuli ar caurules auklas apakšu un nolaidiet to urbumā, ievietojiet to atkopšanas tipa pelnu izspiešanas tilta spraudņa serdē un piespiediet. slīdvārsts.

3. Cementa suspensiju nomainiet ar cementvedēju pelnu izspiešanas darbībai.

sredg (2)
sredg (3)

4.Pēc pelnu izspiešanas nekavējoties paceliet cauruļu virkni, izvelciet intubācijas cauruli, lai aizvērtu aizbīdni, un nekavējoties izskalojiet iedobi, lai no urbuma izskalotu lieko cementa javu.Tā kā slīdvārsts ir aizvērts, cementa virca ārpus veidojuma vai caurules nevar ieplūst atpakaļ urbumā, kas nodrošina cementēšanas kvalitāti un cementa suspensijas nosprostošanās efektu, saīsina cementa suspensijas uzturēšanās laiku urbumā un samazina. cementa vircas cietināšanas caurules virkne.

5. Ja tiek izmantots augšējais slānis, cementa saspiešanas atdalāmais tilta spraudnis tiek izmantots kā kopīgs tilta spraudņa blīvējums, un to var tieši nodot ražošanā;ja tiek mīnēts apakšējais slānis, nenoslēgto glābšanas auklu ievieto akā, lai noņemtu tilta aizbāzni.Pēc tam, kad tilta spraudnis ir izvilkts, ielieciet slīpēšanas kurpes akā, lai izurbtu cementa aizbāzni.Tā kā nav metāla detaļu, urbšana un slīpēšana ir vienkārša.

sredg (4)

3. Tehniskās īpašības

1. Elastīga iestatīšanas metode: tilta spraudni var nosūtīt iestatījumā ar kabeļa tipa iestatīšanas rīku vai hidraulisko iestatīšanas rīku, un atbilstošo iestatīšanas rīku var izvēlēties atbilstoši konkrētajiem urbuma apstākļiem.

2. Precīza iestatīšanas vadība: Tilta spraudņa iestatīšanas spēku kontrolē spriegošanas stienis (gredzens), kas nodrošina drošu un uzticamu tilta spraudņa iestatīšanu.Vienlaikus tas nodrošina, ka iestatīšanas instrumentu var droši izcelt no urbuma sarežģītos apstākļos.

3. Uzticams pretiestrēgšanas dizains: slīdēšanas daļai ir iebūvēta slīdēšanas struktūra, un tilta spraudnis nav viegli saskarties ar pretestību un iesprūšanu, kad tas tiek pacelts un nolaists šahtā.Pēc iestatīšanas tilta aizbāžņi un gumijas caurule tiek automātiski centrēti, un tos var droši izmantot akās ar jebkādu slīpumu un horizontālām iedobēm.

4. Unikāls enkurošanas mehānisms: tilta spraudnis izmanto ģeniālu slīdēšanas, slīdēšanas konusu un slīdošo ārējo cilindru kombināciju.Tam ir laba divvirzienu spiediena nestspēja, un to var pielietot dažādu līmeņu korpusiem.

5. Drošs atslēgšanas mehānisms: tilta spraudņa atslēgšanu veic soli pa solim bloķēšanas mehānisma, blīvēšanas mehānisma un slīdēšanas mehānisma secībā.Neatkarīgi no tā, vai tilta spraudņa augšējais un apakšējais spiediens ir līdzsvarots, nepieciešamais atblīvēšanas spēks ir ļoti mazs.

6. Pelnu aizbāzni ir viegli urbt un slīpēt: pēc otrreizējās pārstrādes pelnu izspiešanas tilta spraudņa pelnu izspiešanas operācijas tilta spraudni var izvilkt, un pelnu aizbāzni ir viegli urbt un slīpēt.

7. Tam ir noteikta urbjamība: tilta spraudnim ir kompakta struktūra, augšējā konstrukcija ir izgatavota no materiāliem ar labāku urbjamību, un iekšējais bloķēšanas mehānisms atrodas tilta spraudņa augšpusē, pat ja tilta spraudni nevar izķert patoloģisku iemeslu dēļ to joprojām var būt vieglāk izurbt.


Izlikšanas laiks: 28. jūlijs 2023